Garagentorfeder

Eine Garagentorfeder oder auch Zugfeder dient dem Gewichtsausgleich an einem Garagentor. Dabei unterliegt die Feder einer enormen Spannung, da die Zugfeder gerade im geschlossenen Zustand des Garagentores enorm belastet ist. Bei Lastwechseln kann es bei einer Ermüdung der Zugfeder zu einem Federbruch oder- im günstigsten Fall- zu einer Überdehnung der Garagentorfeder kommen. Ein Federbruch lokalisert sich meist an einer Öse der Feder und kann zum unkontrollierten Herumfliegen der Garagentorfeder durch die Garage führen. Dabei besteht erhebliches Verletzungspotential.

Austausch der Garagentorfeder

Zugfedern sollten spätestens alle 10 Jahre erneuert werden- bei übermäßiger Beanspruchung der Garagentorfeder durch häufige Lastwechsel auch früher!

Unterschiedliche Arten der Garagentorfeder

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AVANTI TX20-DE

Der Antrieb für Sammelgaragen.

ZUGKRAFT 1500 N

Der Sammelgaragentorantrieb
TX 20-DE stellt den neuesten
Stand der Garagentor-Antriebstechnik dar.
Der starke 1500 N Antrieb ist für intensive
Einsatzbedingungen ausgelegt.
Die Motorsteuerung befindet sich in einem
separaten Gehäuse und verfügt über vielfälti-
ge Anschluß- und Programmiermöglichkeiten.
Der Antrieb ist schnell zu montieren und wird
mit Notentriegelung und einem umfangrei-
chen Beschlags- und Montagezubehör ausge-
liefert.
Der Antrieb ist mit einer sehr präzisen
Hinderniserkennung ausgerüstet.

Technische Daten

Betriebsspannung
230 V ac
Mindesteinbauhöhe 35 mm
Bewegungshub

2400 mm (Kipptore bei 3 m Schiene)
2250 mm (Sektionaltore bei 3 m Schiene)

Einbaumaß 3210 mm (über alles, bei 3 m Schiene)
Laufgeschwindigkeit ca. 16 cm/sec.


Lieferumfang

  • AVANTI TX20-DE Motorkopf mit integrierter Notentriegelung
  • Laufschiene 3000mm Länge
  • 1 x Hand-Sender
  • 1 x Drahtloser Wandschalter

Steuerungsgehäuse mit Platine und
Energiespartrafo ( Ringkerntrafo )


Steuerungsgehäuse von Laufschiene getrennt montiert


Steuerungsgehäuse mit Laufschiene
verbunden

Preis / Stück
480.00 €
inkl. MwSt.

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